Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit’te üniversite, toplu konut bölgeleri ve Devlet Hastanesi’ne ulaşımın kilit noktalarından biri olan Gazanfer Bilge Bulvarı’nı (Santral Rampası) 17 yıl aradan sonra kapsamlı bir çalışmayla yeniledi. Çalışma kapsamında yolun özelliklerine uygun asfalt serimi yapılırken, altyapı, kaldırımlar, oto korkuluklar ve yol çizgileri de elden geçirildi.
KAPSAMLI YENİLEME İHTİYACI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşım yatırımlarına yenisini ekleyerek İzmit’in yoğun kullanılan Gazanfer Bilge Bulvarı’nı baştan sona yeniledi. Son olarak 2009 yılında yenilenen güzergahta, 17 yıllık süreçte yoğun trafik yükü ve yüksek eğim nedeniyle kapsamlı bir yenileme ihtiyacı doğmuştu. 20 Temmuz’da başlayan ve iki etap halinde yürütülen çalışmalar 10 Ağustos’ta tamamlandı. Bu yenilemeyle Santral Rampası’nın uzun yıllar Kocaelililere güvenli ve konforlu ulaşım sağlaması hedefleniyor.
YOLUN YAPISI İNCELENDİ
Yenileme çalışmalarının önemli bir aşaması, asfalt serimi öncesinde yolun mevcut yapısının detaylı incelenmesi oldu. Alınan karot numunelerinde binder tabakasında ciddi kırılmalar tespit edilmesi üzerine, yenileme sadece yüzey asfaltıyla sınırlı kalmayıp yolun farklı katmanlarında da gerekli imalatlar gerçekleştirildi.
BÜYÜK MİKTARDA ASFALT KULLANILDI
Yaklaşık 3,5 kilometrelik güzergahta 3 bin metreküp kazı yapıldı. Ardından 5 bin ton binder asfalt serilirken, üst tabakada yolun yüksek eğimi, yoğun trafik yükü, yağış ve kış şartları göz önünde bulundurularak 4 bin 500 ton cüruf taş mastik asfalt kullanıldı. Toplamda 9 bin 500 ton asfalt serimi yapılan yolun genişliği, bölümlere göre 10 ila 25 metre arasında değişiyor.
RAMPAYA ÖZEL ASFALT TERCİHİ
Santral Rampası’nın yüksek eğimi nedeniyle son katmanda cüruf taş mastik asfalt tercih edildi. Bu kaplama, yüksek eğimli, yoğun trafik alan ve kış aylarında tuzlama yapılan yollarda dayanıklılığıyla öne çıkarak daha yüksek kavrama ve sürtünme sağlıyor. Büyükşehir Belediyesi, bu tercihle rampanın mevcut trafik yükünün yanı sıra gelecekteki yoğunluk ve zorlu hava koşullarını da dikkate aldı.
ALTYAPIDAN GÜVENLİĞE HER NOKTA YENİLENDİ
Çalışmalar sadece asfalt serimiyle sınırlı kalmadı. Güzergahtaki ızgara ve bacalar uygun kota getirilirken, yağmursuyu altyapısı da kontrol edildi. Kaldırımlarda bakım ve onarım yapılırken, oto korkuluklar elden geçirildi ve yol çizgileri yenilendi. Böylece Santral Rampası’nda araç trafiğinin yanı sıra yağmur suyu yönetimi, yaya kullanımı ve yol güvenliğini doğrudan etkileyen tüm unsurlar aynı çalışma kapsamında ele alındı.
20 Temmuz’da başlayıp 10 Ağustos’ta tamamlanan çalışmaların ardından Santral Rampası yeniden iki yönlü olarak vatandaşların hizmetine açıldı. 17 yıl boyunca yoğun trafik taşıyan güzergah, zemini güçlendirilmiş, yüksek eğime uygun kaplamayla yenilenmiş ve güvenlik unsurları elden geçirilmiş haliyle daha konforlu ve güvenli bir ulaşım imkanı sunuyor.
5N 1K
Santral Rampası ne zaman yenilendi?
Santral Rampası'ndaki çalışmalar 20 Temmuz'da başlayıp 10 Ağustos'ta tamamlandı.
Yenileme çalışmasını kim gerçekleştirdi?
Yenileme çalışması Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirildi.
Yenileme kapsamında hangi çalışmalar yapıldı?
Çalışma kapsamında asfalt serimi, altyapı yenileme, kaldırımlar, oto korkuluklar ve yol çizgileri elden geçirildi.
Santral Rampası'nda neden özel asfalt kullanıldı?
Yüksek eğim, yoğun trafik ve kış şartları nedeniyle dayanıklılığı artıran cüruf taş mastik asfalt tercih edildi.
